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作為一名從業(yè)十余年的燃氣工程設計人員，工作中自然會(huì )涉及到各類(lèi)廠(chǎng)站合建的設計問(wèn)題，在山東省沿海諸如煙臺、威海、東營(yíng)等城市不僅有CNG加氣站和LNG加氣站，還建有為數不少的LPG加氣站，因此結合工作實(shí)際情況，著(zhù)重對《液化石油氣供應工程設計規范》的強制性條文進(jìn)行了一番研讀。

國標GB51142-2015《液化石油氣供應工程設計規范》，自2016年8月1日起實(shí)施。其中，第3.0.13、5.2.3、5.2.4、7.0.5條為強制性條文，必須嚴格執行。

一、液化石油氣供應站按儲氣規模分為8級，等級劃分應符合表3.0.12的規定。

“3.0.13  二級及以上液化石油氣供應站不得與其他燃氣廠(chǎng)站及設施合建。五級及以上液化石油氣氣化站和混氣站、六級及以上的液化石油氣儲存站、儲配站和灌裝站，不得建在城市中心城區。”

該條款明確了液化石油氣供應站規模、合建模式、建設范圍，對今后的設計工作有十分重要的指導作用。

條款指出，三級及以下液化石油氣供應站允許與其他燃氣廠(chǎng)站及設施進(jìn)行合建，城市中心城區只能建設六級以下氣化站和混氣站；七級以下儲存站、儲配站和灌裝站。換句話(huà)說(shuō)，只有城市中心區以外，可以建設五級以上氣站和混氣站，六級以上儲存站、儲配站和灌裝站，可以將三級以下供應站與其他廠(chǎng)站合建。

同時(shí)指出，城市中心區是指城市規劃發(fā)展的核心區，建設范圍包括建設用地和相關(guān)控制區域，如城市新城、新區、各類(lèi)開(kāi)發(fā)區，組團式城市的主城和副城，但不包括外圍獨立發(fā)展、零星散布的縣城及鎮的建成區。

二、3.0.15  七級及以上液化石油氣供應站設置液化石油氣汽車(chē)加氣功能時(shí)，應符合下列規定：

1.汽車(chē)加氣區域與液化石油氣供應站的工藝裝置區應分開(kāi)布置，中間應用實(shí)體圍墻隔開(kāi)；

（主要是為防止加氣車(chē)輛進(jìn)入到液化石油氣供應站）

2.汽車(chē)加氣區域平面布置及工藝設計應符合《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》GB50156的有關(guān)規定；

3.汽車(chē)加氣區域應設置專(zhuān)用的對外出入口，并應符合《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》GB50156的有關(guān)規定；

4.加氣機與液化石油氣供應站內液化石油氣儲罐的防火間距不得小于本規范表5.2.10汽車(chē)槽車(chē)裝卸臺柱（裝卸口）與液化石油氣儲罐的防火間距；

（加氣機可以等同于裝卸口，即指的是固定連接，并用于液化石油氣裝卸的接口）

5.當汽車(chē)加氣區域獨立設置液化石油氣儲罐時(shí)，與液化石油氣供應站的防火間距不應小于表5.2.8（主要是規定了全壓力式儲罐與站外建筑、堆場(chǎng)的防火間距）的規定；

也就是說(shuō)當汽車(chē)加氣站獨立設置LPG儲罐時(shí)，與LPG供應站站內建筑物及儲罐的防火間距按站外間距考慮，換言之，不單獨設置儲罐，則可以按站內間距考慮。

6.汽車(chē)加氣區域內的建筑與液化石油氣供應站內液化石油氣儲罐的防火間距不應小于表5.2.10（主要是規定了全壓力式儲罐與站內建筑、堆場(chǎng)的防火間距）中辦公用房的規定。

也就是說(shuō)加氣站罩棚、營(yíng)業(yè)室等建筑的間距可以執行供應站的辦公用房與儲罐的間距要求，即加氣站的辦公用房和供應站的辦公用房可以共用。

總的來(lái)說(shuō)，該條款主要對LPG供應站與LPG加氣站合建、液化石油氣供應站改建或擴建，增加汽車(chē)加氣功能提出了相關(guān)要求。為此類(lèi)工程項目的設計提供了思路。

三、液化石油氣儲存站、儲配站和灌裝站總平圖應分為生產(chǎn)區（包括儲罐區和灌裝區）和輔助區布置，其中總平圖布置中的重要要求列入了強制性條款5.2.3和5.2.4。

（一）“5.2.3液化石油氣儲存站、儲配站和灌裝站的生產(chǎn)區和輔助區應各至少設置1個(gè)對外出入口；當液化石油氣儲罐總容積大于1000m3時(shí)，生產(chǎn)區應至少設置2個(gè)對外出入口，且其間距不應小于50m。對外出入口的設置應便于通行和緊急事故時(shí)人員的疏散，寬度均不應小于4m�！�

本條規定除了要考慮生產(chǎn)的需要，主要還得考慮火災和緊急事故時(shí)，人員的疏散和搶修，并能確保消防通道暢通。

（二）“5.2.4液液化石油氣儲存站、儲配站和灌裝站的生產(chǎn)區內嚴禁設置地下河半地下建筑，但下列情況除外：

1.儲罐區的地下排水管溝，且采取了防止液化石油氣聚集措施；

2.嚴寒和寒冷地區的地下消火栓。”

該強制性條款是由液化石油氣LPG的氣體性質(zhì)確定的，LPG的密度約為空氣的2倍，如果生產(chǎn)區內有地下或半地下建筑物，很容易造成LPG的積存，故而引發(fā)事故，同樣道理，7.0.5條款特別強調“液化石油氣瓶組間不得設置在地下室和半地下室內”。

在設計中，通常防止LPG聚集的做法是將溝內填滿(mǎn)中性砂。一般情況下，消防水池和消防泵房多為地下或半地下建筑物，那么設計總平圖時(shí)，應該首先明確生產(chǎn)區和輔助區，把消防水池和消防泵房設置在輔助區，那么問(wèn)題就迎刃而解了。

《液化石油氣供應工程設計規范》GB51142-2015強條的研讀，解決了以往工作中的困惑，加深了對規范標準的理解，更有利于下一步設計工作的順利開(kāi)展。