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由于位于俄羅斯占領(lǐng)區域,基輔決定停止使用一條主要的天然氣運輸路線(xiàn),俄羅斯經(jīng)烏克蘭向歐洲輸送的天然氣減少了四分之一。這是俄烏沖突以來(lái),經(jīng)由烏克蘭的天然氣出口首次中斷。
分析人士表示,隨著(zhù)Sokhranovka節點(diǎn)的關(guān)閉,歐洲至多三分之一的天然氣供應可能會(huì )中斷供應。
歐洲對俄羅斯天然氣的依賴(lài)程度如何?
俄羅斯提供了歐洲40%的天然氣,主要是通過(guò)管道運輸。去年的運輸量約為1550億立方米。
烏克蘭過(guò)境走廊主要向奧地利、意大利、斯洛伐克和其他東歐國家輸送天然氣。
烏克蘭關(guān)閉了一條貫穿東部俄羅斯占領(lǐng)地區的關(guān)鍵運輸管道——Sokhranovka。烏克蘭政府提議將輸往歐洲的天然氣轉向另一條路線(xiàn),即Sudzha入口,但俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)表示,從技術(shù)上講,不可能將所有的天然氣輸送到這里。
咨詢(xún)公司Rystad Energy表示,到目前為止,5月份通過(guò)Sokhranovka的日均天然氣流量為2300萬(wàn)立方米,比4月份低20%。Rystad表示,5月份經(jīng)Sudzha的日均流量約為7000萬(wàn)立方米,接近其每天7700萬(wàn)立方米的過(guò)境能力,但可能會(huì )增加到每天8300萬(wàn)立方米。
根據這一評估,仍有大約1000萬(wàn)立方米/天的天然氣需要通過(guò)其他線(xiàn)路輸送,而這些線(xiàn)路似乎已經(jīng)滿(mǎn)負荷。
俄羅斯和烏克蘭在Sudzha節點(diǎn)能處理多少經(jīng)過(guò)烏克蘭的天然氣的問(wèn)題上存在分歧。
歐洲國家一直在尋求減少對俄羅斯天然氣的依賴(lài)。保加利亞和波蘭在拒絕了俄羅斯提出的新的付款方式后,已經(jīng)被俄羅斯切斷了對它們的供應。但包括德國在內的其他國家仍需要俄羅斯的天然氣,并在競相補充枯竭的天然氣儲備。
不經(jīng)烏克蘭前往歐洲的替代路線(xiàn)包括亞馬爾-歐洲管道(Yamal-Europe),它穿過(guò)白俄羅斯和波蘭到達德國,以及穿過(guò)波羅的海到達德國的北溪1號(Nord Stream 1)。
歐洲還能從哪里得到天然氣?
一些國家有其他的供應選擇,歐洲的天然氣網(wǎng)絡(luò )是連接在一起的,因此可以共享供應,盡管全球天然氣市場(chǎng)在烏克蘭危機之前就已經(jīng)頗為緊張。
作為俄羅斯天然氣的歐洲最大消費國,由于烏克蘭戰爭,德國已經(jīng)暫停了來(lái)自俄羅斯的新北溪2號(Nord Stream 2)天然氣管道的認證。德國可能通過(guò)管道從英國、丹麥、挪威和荷蘭進(jìn)口天然氣。
挪威能源部長(cháng)周一表示,隨著(zhù)該國天然氣供應的增加,挪威今年的天然氣出口將增長(cháng)8%,達到1220億立方米,可能打破五年前創(chuàng )下的紀錄。
南歐可以通過(guò)跨亞得里亞海管道(Trans Adriatic Pipeline)到意大利,以及通過(guò)土耳其的跨安納托利亞天然氣管道(TANAP)接收阿塞拜疆的天然氣。
這兩個(gè)跨大西洋伙伴上周表示,美國今年將努力向歐盟供應150億立方米液化天然氣(LNG)。
美國的液化天然氣工廠(chǎng)正在滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。分析人士說(shuō),美國輸往歐洲的額外天然氣將主要來(lái)自從其他客戶(hù)轉向的出口。
歐洲LNG終端的額外進(jìn)口能力也有限,盡管一些歐洲國家表示,它們正在尋求擴大進(jìn)口和存儲的方法。
德國是希望建造新的液化天然氣終端的國家之一。它計劃在短短兩年內建造兩座。
從理論上講,這將允許有足夠的液化天然氣被再氣化,滿(mǎn)足德國通過(guò)管道從俄羅斯獲得的約三分之一的供應量,但柏林還需要確保在本已緊張的液化天然氣市場(chǎng)上獲得供應,以滿(mǎn)足他們的需求。
波蘭的天然氣消費量約有50%來(lái)自俄羅斯,約為100億立方米。波蘭曾表示,它可以通過(guò)與德國的兩條線(xiàn)路獲得天然氣。
其中包括亞馬爾管道的一條逆向管道,一條連接立陶宛的管道,年輸送能力25億立方米,于5月1日開(kāi)通,另一條連接捷克共和國的管道,年輸送能力可達15億立方米。
另外還有50-60億立方米可以通過(guò)今年晚些時(shí)候開(kāi)通的斯洛伐克鐵路運輸。
此外,波蘭天然氣公司PGNiG每年可以通過(guò)波羅的海Swinoujscie的液化天然氣終端進(jìn)口60億立方米天然氣,每年在波蘭生產(chǎn)超過(guò)30億立方米天然氣。
今年10月,波蘭和挪威之間將開(kāi)通一條每年可輸送100億立方米天然氣的管道。
保加利亞每年的天然氣消費量約為30億立方米,90%的天然氣進(jìn)口來(lái)自俄羅斯,該國已與阿塞拜疆簽訂了10億立方米天然氣的協(xié)議,但只有在與希臘的天然氣管道今年晚些時(shí)候投入運行后,才能充分利用該合同。
一位熟悉此事的希臘消息人士告訴媒體,希臘政府可以幫助索菲亞扭轉TurkStream管道的流向,這是一種以前曾使用過(guò)的機制。這條管道將俄羅斯的天然氣經(jīng)由黑海、土耳其和保加利亞輸送到希臘。
歐洲油氣管網(wǎng)示意圖
還有其他方法來(lái)應對天然氣供應危機嗎?
一些國家可以通過(guò)鄰國的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )來(lái)尋求電力進(jìn)口,或通過(guò)增加核能、可再生能源、水力發(fā)電或煤炭發(fā)電來(lái)填補能源供應缺口。
歐盟委員會(huì )表示,來(lái)自美國和卡塔爾等國的天然氣和液化天然氣今年可能會(huì )取代俄羅斯600億立方米的供應。到2030年,增加生物甲烷(RNG)和氫(H2)的使用也會(huì )有所幫助。
新的風(fēng)能和太陽(yáng)能項目今年可能取代200億立方米的天然氣需求。到2030年,風(fēng)電裝機容量將增加兩倍,增加480GW風(fēng)能和420GW太陽(yáng)能,每年可節省1700億立方米天然氣。
委員會(huì )補充稱(chēng),今年將恒溫器調低1攝氏度可額外節省100億立方米,而到2030年,用3000萬(wàn)臺熱泵取代燃氣鍋爐可節省350億立方米。
在比利時(shí)、英國、法國和德國,核電站的可用性正在下降,它們面臨著(zhù)老化、退役或逐步淘汰的問(wèn)題。
歐洲一直試圖放棄使用煤炭來(lái)實(shí)現氣候目標,但由于天然氣價(jià)格飆升,自2021年年中以來(lái),一些燃煤電廠(chǎng)已經(jīng)重新啟用。
歐盟委員會(huì )本月表示,計劃從8月起禁止從俄羅斯進(jìn)口煤炭,這意味著(zhù)歐盟國家將不得不從澳大利亞、哥倫比亞、美國和其他國家尋求替代供應。
德國表示,可能會(huì )延長(cháng)燃煤或核電站的使用壽命,以減少對俄羅斯天然氣的依賴(lài)。
三位知情人士表示,德國官員也在悄悄地為俄羅斯天然氣供應的突然中斷做準備,其中可能包括接管關(guān)鍵企業(yè)。
許多歐洲國家已經(jīng)采取措施管理天然氣供應,甚至在俄羅斯天然氣供應中斷的情況下實(shí)行電力配給。
(新能源網(wǎng)綜合)